板簧卷耳机硫化衬套制造技术
小编今天为大家分享板簧卷耳机硫化衬套制造技术的优势：
技术引见
目前用于连接汽车钢板弹簧总成卷耳与车架吊耳的衬套，多采用圆形外套管和内套管之间经过橡胶硫化衔接在一同，经过销轴中止衔接。在后期车辆运用过程中，由于衬套承严重，外套管和内套管对橡胶层中止挤压，极易构成橡胶层破损，使车辆在行驶产生异响，降低了衬套的运用寿命。
技术完成思绪
提供一种弹簧卷耳硫化衬套。为了完成上述目的，本技术在外套管的内部穿插有内套管，在所述外套管的内壁与内套管的外壁之间的空隙内硫化有橡胶层。所述内套管截面为椭圆形截面，内套管的销轴孔为圆形孔。经过以上设置，本技术采用截面为椭圆形内套管，使橡胶层的承重面积增大，外套管和内套管对橡胶层中止挤压时，降低了橡胶层的承重压强，有效降低对橡胶层的磨损，使橡胶层不易破损，延长了本技术的运用寿命。附图说明现别离附图对本技术做进一步说明。图1为本技术的结构表示图。图2为图1的A-A剖视图。图中：1、外套管，2、内套管，3、橡胶层，4、销轴孔。细致实施方式如图1、2所示，本技术在外套管1的内部穿插有内套管2，在所述外套管1的内壁与内套管2的外壁之间的空隙内硫化有橡胶层3。所述内套管2截面为椭圆形截面，内套管2的销轴孔4为圆形孔。经过以上设置，将本技术安装在汽车钢板弹簧总成卷耳中，在销轴孔4中穿入轴销，与车架吊耳联接，在汽车行驶时，橡胶层3不只可以起到缓冲作用，还能有效的降低噪音。
【技术维护点】
弹簧卷耳硫化衬套，其特征在于：在外套管的内部穿插有内套管，在所述外套管的内壁与内套管的外壁之间的空隙内硫化有橡胶层，所述内套管截面为椭圆形截面，内套管的销轴孔为圆形孔。
【技术特征摘要】
1.弹簧卷耳硫化衬套，其特征在于：在外套管的内部穿插有内套管，在所述外套管的内壁与内。
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